Dimanche 29 juillet 2012 Je me trouve aujourd'hui à Séoul (Corée du sud) du côté de Gangnam. Ce quartier de la capitale est le plus riche arrondissement de la ville. Gangnam signifie « sud du fleuve » mais Gangnam-Gu sera développé plus tardivement (que la partie nord de Séoul) et bénéficie donc d'avenues plus larges, et d'immeubles de prestige. Cet endroit, peu à peu devenu très touristique, offre de voir des curiosités historiques comme par exemple le Temple Bongeunsa. Vieux de 1200 ans, ce temple est localisé à Samseong-dong, à dix minutes de taxi de mon hôtel. Il fut fondé en 794 sous le règne du roi Wonseong, par le moine Yeon-hoe. Descendant du roi Naemul par la douzième génération, le roi Wonseong de Silla était le 38 ème roi à la tête du royaume coréen de Silla (la Corée fut autrefois composée de trois royaumes: Goguryeo, Baekje et Silla). En 780, il combattit aux côtés de Kim Yang-sang pour vaincre la rébellion de Kim Ji-jeong (...)

Jeudi 19 juillet 2012 Et hop ! Encore un saut à New York. Et si je vous emmenai cette fois en plein cœur de Manhattan, dans un lieu historique (vous connaissez l'intérêt que je porte à l'histoire) qui voit défiler chaque année près de 22 millions de visiteurs ? Vous avez deviné, il s'agit bien du Grand Central Terminal, appelé aussi Grand Central Station, l'une des six premières attractions touristiques mondiales(ci-dessous). Ce bâtiment situé à deux pas de la Chrysler Tower, et localisé sur la 42ème rue et Park Avenue dans le Midtown, est la gare ferroviaire terminus pour les trains de banlieue. Celle-ci fut construite par la New York Central Railroad à l'époque où le transport par rail était à son apogée. La New York Central Railroad était une entreprise de chemin de fer opérant alors dans le nord-est des Etats Unis et au sud-est du Canada. Ses principales destinations étaient New York,Chicago et Boston. Elle fusionna en 1968 avec la Pennsylvania Railroad, son ancien rival pour former Penn Central. En 1969, d'autres sociétés rejoignirent la Penn Central mais cette dernière fera faillite et sera reprise par le gouvernement fédéral en 1976 pour être fusionnée avec Conrail. Depuis, Conrail a été stoppée (en 1998) et une grande partie de ses actifs ont été transférés chez New York Central Lines LLC, une filiale de CSX transportation (...)

Samedi 14 juillet 2012 Vol de reprise, mon voyage vers New York m'a donné une idée : Embarquer à bord d'un autobus pour traverser cette mégapole plus internationale qu'américaine. Nombreuses sont les compagnies proposant cette attraction mais j'ai choisi Gray Line , à cause sans doute de ses autobus à double niveaux. Je pourrai ainsi m'asseoir au premier étage et profiterai d'un meilleur point de vue pour prendre mes clichés. Je ne dispose que de quelques heures sur place et ne peux me permettre de me disperser. Or, New York offre de multiples attractions et il est très dur de choisir. Même lors de ma balade, je rentrerai à mon hôtel, frustré de ne pas en avoir vu davantage. New York est la plus grande ville des Etats Unis. Elle est composée de cinq arrondissements dont Manhattan, que je vais vous faire partiellement découvrir aujourd'hui. Autrefois, plus exactement de 1785 à 1790, cette ville fut la capitale des Etats Unis. Elle est devenue depuis incontournable tant elle est gigantesque ( avec des 8,5 millions d'habitants) et attractive pour le commerce mondial, la finance, les médias, l'art, la mode, la recherche, la technologie, l'éducation et le divertissement. C'est aussi l'une des villes les plus cosmopolites du monde avec de nombreux quartiers ethniques hébergeant différentes communautés ( dont Little Italy et Chinatown) (...)